Prensîbamotora gavavêtinê ya pêçayî: ji bo girêdanê pêçek û gwîzek tên bikaranîn, û gwîzek sabît tê bikaranîn da ku pêşî li zivirîna pêç û gwîzê li gorî hev were girtin, bi vî awayî rê dide ku pêç bi awayekî eksenî biçe. Bi gelemperî, du rê hene ku ev veguherîn pêk were.
Ya yekem ew e ku rotorek bi têlên hundurîn di motorê de were çêkirin, û were fêmkirintevgera xêzikîbi tevlêkirina têlên hundirîn ên rotor û pêçê, ku jê re motora gavavêtinê ya pêça penetrasyonê tê gotin. (Gwîz bi rotora motorê ve girêdayî ye û şafta pêçê ji navenda rotora motorê derbas dibe. Dema ku tê bikar anîn, pêçê rast bikin û dij-zivirandinê bikin, dema ku motor tê xebitandin û rotor dizivire, motor dê li ser pêçê bi awayekî xêzikî bimeşe. (Berevajî vê, heke motor dema ku pêç dij-zivirandinê tê çêkirin sabît be, wê hingê pêç dê tevgera xêzikî bike)
Cureyê bi rêya-eksenê
Ya duyemîn jî girtinabadanwekî şafta derketina motorê, di motora derve de bi rêya gwîzek ajotinê ya derveyî û girêdana pêçekê da ku tevgera xêzikî pêk bîne, ev motora gavavêtina pêçayî ya celebê ajotina derveyî ye. Encam sêwiraneke pir hêsankirî ye ku di gelek serîlêdanan de dihêle ku tevgera xêzikî ya rastîn rasterast bi motorek gavavêtina pêçayî bêyî sazkirina girêdanek mekanîkî ya derveyî were kirin. (Gwîz li derveyî motorê ye û bi mekanîzmaya ajotinê ve girêdayî ye. Dema ku motor dizivire, gwîz bi xêzikî li ser pêçekê digere.)
Cureyê Ajokera Derveyî
Avantajên serîlêdanê yên motora gavavêtinê ya xêzikî ya bi rêya eksena:
Berawirdkirina senaryoyên serîlêdanê ku motorên gavavêtinê yên xêzikî yên derveyî têne ajotin bi hev re têne bikar anînrêberên xêzikî, motorên gavavêtinê yên xêzik ên bi rêya axê xwedî avantajên xwe yên bêhempa ne, ku bi piranî di 3 aliyên jêrîn de têne xuyang kirin:
1.Destûrê dide xeletiyek mezintir a sazkirina pergalê:
Bi gelemperî, heke motorek gavavêtinê ya xêzikî ya ji derve ve tê ajotin were bikar anîn, paralelîzma nebaş di navbera sazkirina pêç û rêça rêber de îhtîmal e ku bibe sedema sekinandina pergalê. Lêbelê, bi motorên gavavêtinê yên xêzikî yên bi rêya eksena derbasbûyî, ev pirsgirêka kujer dikare ji ber taybetmendiyên avahîsaziyê yên sêwiranê, ku rê li ber xeletiyên pergalê yên mezintir vedike, pir were sivik kirin.
Dema ku motor enerjî lê tê danîn, gwîz bi rotorê re dizivire û pêç bi barekî derveyî ve girêdayî ye û bi xêzek rasterast li ser rêber tevdigere.
2.Bi leza krîtîk a pêçê ve ne sînorkirî ye:
Dema ku motorên gavavêtinê yên xêzikî yên ji derve ve têne ajotin ji bo tevgera xêzikî ya bi leza bilind têne hilbijartin, ew bi gelemperî ji hêla leza krîtîk a pêçê ve têne sînordar kirin. Lêbelê, bi motorek gavavêtinê ya xêzikî ya bi eksena derbasbûyî, pêç sabît e û dij-zivirandinê ye, ku dihêle motor şemitoka rêberiya xêzikî bimeşîne. Ji ber ku pêç sabît e, dema ku leza bilind pêk tê, ew ji hêla leza krîtîk a pêçê ve nayê sînordar kirin.
3.Ev cîhê sazkirinê xilas dike:
Motora gavavêtinê ya xêzikî ya bi eksena derbasbûyî ji ber sêwirana avahîsaziyê ku gwîz di motorê de hatiye çêkirin, ji dirêjahiya pêçê wêdetir cîhekî zêde nagire. Gelek motor dikarin li ser heman pêçê werin siwarkirin. Motor nikarin ji hev derbas bibin, lê tevgerên wan ji hev serbixwe ne. Ji ber vê yekê, ew ji bo sepanên bi hewcedariyên cîhê dijwartir vebijarkek guncaw e.
Ji bo bêtir agahdarî, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin liamanda@kgg-robot.coman+WA0086 15221578410.
Dema şandinê: 11ê Sibatê 2025
